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路灯电缆防盗监控系统防盗原理详述
  发布时间:2020-02-24 12:19:37   发布人:巨川电气 (人气: )
电缆防盗监控系统主要是用于防止电缆被盗的控制系统。电缆防盗监控系统由接警终端(即值班人员手机,并可连接到110报警中心联动)、现场防盗监控器和安装于电缆末端的
          电缆防盗监控系统主要是用于防止电缆被盗的控制系统。电缆防盗监控系统由接警终端(即值班人员手机,并可连接到110报警中心联动)、现场防盗监控器和安装于电缆末端的终端检测器共三部分组成。是通过防盗主机FBM与防盗末端FBD之间电力载波通讯进行连接,由于电力载波信号是利用既有的电力线作为通讯媒介,所以无须布线,系统实施快速报警。防盗主机同时监控回路的电流电压信号,用于辅助判断断缆警情的发生,防止误报。
        电流电压采用独立模块,模块与控制器之间采用RS485进行通讯。
        电缆防盗的基本原理是采用电力载波通讯技术和无源检测技术相结合,发送主机放置在10KV变压器下,在电缆的首未两端分别设置载波发送与接收装置,首端的设备向未端的载波设备定时发送询问数据包,未端的载波设备收到询问数据后,立即回应首端的载波设备,这样形成了一来一回的数据应答,如果载波通讯成功,那么证明电缆处于正常状态,如果通讯失败,则发生了断缆警情,首端设备立即发出报警信号。当电缆正常时,载波通讯亦处于正常状态,此时不会发生报警,当电缆被断开时,载波通讯中断,此时即可判断电缆发生被盗警情,立即发出电缆被盗报警信号。
发送主机放置在10KV变压器下,接收分机放在用户检测尾端,当有人盗割或事故断线时,尾端分机驱动继电器报警。
1.在线路上有电的状态下,主机A(发送端)检测出有电信号,不发出载波信号;如果分机B(接收端)也有电,分机亦不工作,不发出报警信号;表明线路正常工作。如出现断线或被盗割,A端有正常供电不发送载波信号,B端停电,分机开始处于载波信号接收状态,由于A端不发送载波信号,而B端收不到载波信号,B端驱动继电器报警。
2.在线路上无电状态下(变压器停电或者白天关灯),A端发送一直发24V直流信号,B端收到信号再反馈到A端,由于中途电线已断,信道不通,A端收不到B端反馈信号,分机继电器动作发出报警信号。注:变压器停电状态下,需给防盗主机供电,客户可以自配一台蓄电池。
        电缆防盗报警终端和防盗末端电缆检测模块配合,承担信号检测以及报警处理功能。系统通过自动切换在断电和带电状况,自动发出特殊的载波信号。使终端和末端之间无论白天、黑夜、开灯、关灯,都能对电缆进行实时检测。一旦发生线缆断线的警情,载波将被中断,主机立刻报警。


     
常见被盗电缆的技术防盗要求:
1、路灯用地埋电缆防盗报警
     路灯是城市夜晚景观照明主体,承载着重要的作用,路灯用电缆现在已由架空敷设基本转为地埋敷设,路灯电缆地埋敷设主要有:直埋敷设、管道敷设、电缆沟内敷设等。无论哪种敷设都存在被盗的隐患,进而导致经济损失和治安混乱等严重后果。
     路灯用地埋电缆防盗系统,最主要的要求是在关灯时段,报警防盗系统要求末端为无需任何形式的电源;开灯即正常工作时报警防盗系统需与电路状态(电缆长度、路灯型号等)无直接关系。尽可能采用多条线路由一个主控装置通过通讯设备与控制室联系。通过对路灯线缆进行全天候实时监测,及时发现异常,能降低甚至防止线缆偷盗损失,是一种较好的防偷盗方案。与同类产品相比具有安装方便、故障率低、误报率低等优点。

2、高速公路电力电缆防盗报警
    高速公路主要使用电力电缆,而高速公路电缆防盗报警系统研发的核心问题之一则是电缆异常时信号检测。针对高速公路电缆要求,防盗系统主要要求是:可用性、可靠性(误报率低)、先进性(报警区分)、可扩展性(与高速交警系统联网)等。 

 

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